En el caso del Tucson de 140 CV Premium monocolor, de los últimos modelos que se vendieron, el error del ordenador de a bordo es exactamente de un 5% de menos, es decir, que cuando dice que gastas 7 l, realmente estás gastando 7,35 l/100 km.

Esto lo he comprobado tras un control riguroso en los 62.000 km que tiene mi coche.

tucsi escribió: [Ver mensaje]

Si...es automatico y subo algunas cuestas pero tb mucha autopista, me parece mucho consumo de todas formas oye por curiosidad q pasa q veo q muchos tienen pathfinder? no sera q gasta menos? jeje

Es que nos hicieron precio especial por compra en grupo      Y sí, de media gastamos menos que el tuyo

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Carlos





Jamás juzgues mis decisiones si no conoces mis razones

Bueno... igual el consumo es mas alto pero seguro lo agradezco cuando tenga q cambiar las cubiertas, hacer revisiones q imagino q el path seran mas caritas, seguros....impuesto de circulacion...etc...etc...  jeje    

nose escribió: [Ver mensaje]

tucsi escribió: [Ver mensaje]

Si...es automatico y subo algunas cuestas pero tb mucha autopista, me parece mucho consumo de todas formas oye por curiosidad q pasa q veo q muchos tienen pathfinder? no sera q gasta menos? jeje

Es que nos hicieron precio especial por compra en grupo      Y sí, de media gastamos menos que el tuyo

tucsi escribió: [Ver mensaje]

Bueno... igual el consumo es mas alto pero seguro lo agradezco cuando tenga q cambiar las cubiertas, hacer revisiones q imagino q el path seran mas caritas, seguros....impuesto de circulacion...etc...etc...  jeje    

Eso, seguro      (bueno, las revisiones las pasamos, dependiendo de dónde/quién cada 30.000kms).

Hablando de neumáticos... ¿Llevas bien las presiones? Eso te puede subir mucho el consumo

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Carlos





Jamás juzgues mis decisiones si no conoces mis razones

Tu coche es nuevo o lo compraste de ocasión? MIra a ver si tiene un embellecedor debajo del paragolpes, de color plata...

Bromas aparte, si tienes muchas cuestas, el convertidor de par del automático te hace que gastes mucho más que siendo manual. En llano la diferencia no es tanta. ¿Kms? ¿Años? y como dice carlos, ¿presión de ruedas? Luego, el estilo de conducción... en fin, muchas cosas.

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Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.

A la larga merece la pena el automático si lo cuidas bien en cuestion de niveles de aceites, filtros y demas, y si lo metes por campo todo son ventajas con respecto a los manuales.

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Chevrolet Captiva LT 2.0 VCDI. Mi primer SUV

Vicente67 escribió: [Ver mensaje]

A la larga merece la pena el automático si lo cuidas bien en cuestion de niveles de aceites, filtros y demas, y si lo metes por campo todo son ventajas con respecto a los manuales.

 

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Emili
Gelida- Barcelona
EX-Tucson CRDI style
PATHFINDER ( la criatura )
MONTERO 2.8 ( pardalet )
socio AUTT- 2435

EMILIO,matamos dos elefant....perdon dos pajaros de un tiro.Te acuerdas el dia que llegasteis a Asturies,cuando subimos el puerto de La Cobertoria,que subimos zumbando a los coches,que cuando llegamos al alto,te pregunte que como holia tanto y era por el automatico,de tanto usarlo subiendo y bajando velocidades,bueno a ver si por un casual tambien te acuerdas de si te consumio mas de lo normal.  

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DESDE ASTURIES.
CUNA DE LA RECONQUISTA.
MANEL
MENOS FUTBOL Y MAS 4X4

Tambien quiero preguntaros a los que andubisteis por Asturies,si notasteis que los coches consumieron mas ,menos o parecido

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ASTURCON escribió: [Ver mensaje]

EMILIO,matamos dos elefant....perdon dos pajaros de un tiro.Te acuerdas el dia que llegasteis a Asturies,cuando subimos el puerto de La Cobertoria,que subimos zumbando a los coches,que cuando llegamos al alto,te pregunte que como holia tanto y era por el automatico,de tanto usarlo subiendo y bajando velocidades,bueno a ver si por un casual tambien te acuerdas de si te consumio mas de lo normal.  

Me acuerdo,,, tienes razón aquel día olía bastante, pero no se calentó lo más mínimo,, eso sí el consumo subió de lo lindo,,

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Emili
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ASTURCON escribió: [Ver mensaje]

Tambien quiero preguntaros a los que andubisteis por Asturies,si notasteis que los coches consumieron mas ,menos o parecido

Acaban consumiendo por el estilo que aquí,,, piensa que todo lo que sube,, luego baja,,,   ,, ,, y claro bajando el consumo es ridículo.

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Emilio escribió: [Ver mensaje]

ASTURCON escribió: [Ver mensaje]

EMILIO,matamos dos elefant....perdon dos pajaros de un tiro.Te acuerdas el dia que llegasteis a Asturies,cuando subimos el puerto de La Cobertoria,que subimos zumbando a los coches,que cuando llegamos al alto,te pregunte que como holia tanto y era por el automatico,de tanto usarlo subiendo y bajando velocidades,bueno a ver si por un casual tambien te acuerdas de si te consumio mas de lo normal.  

Me acuerdo,,, tienes razón aquel día olía bastante, pero no se calentó lo más mínimo,, eso sí el consumo subió de lo lindo,,

Eso pasa siempre y a veces hasta llegas a hartarte del cambio automatico que va a su bola, por eso gastas mas, cambia sin motivo, sube de marcha demasiado pronto, en fin, cosas raras de los automaticos pero a pesar de todo yo los prefiero.

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Chevrolet Captiva LT 2.0 VCDI. Mi primer SUV

Haber EMILIO,subio bastante por la forma de conducir,ya lo oiste por los walkis,el primero ,si ve un coche que avise        ,si subiesemos a ritmo normal,como se debe de conducir fijo que no te hubiese subido tanto el consumo,otro problema de los automaticos pues son las carreteras de por aqui y que el personal no esta acostumbrado al automatico

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Referente a lo del olor,no me acuerdo quien lo preguntaba,que por el lado del conductor a veces le olia mucho el coche y yo le conteste que te preguntara si podia ser el mismo olor.

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Sobre el consumo nos puede hablar EL ZAHORI,que por lo que he leido le saca buenos al PATHFINDER.Es cuestion de cada uno,vamos a decir lo de siempre,aprobechar las inercias de las bajadas para aprobechar las subidas,si es llano y hay que subir,se levanta un poco el pie,(por ejemplo,en vez de ir a 2.500vueltas,bajar a 2.400/2.300)no exijes al motor y de consumo no aumenta tanto

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ASTURCON escribió: [Ver mensaje]

Sobre el consumo nos puede hablar EL ZAHORI,que por lo que he leido le saca buenos al PATHFINDER.Es cuestion de cada uno,vamos a decir lo de siempre,aprobechar las inercias de las bajadas para aprobechar las subidas,si es llano y hay que subir,se levanta un poco el pie,(por ejemplo,en vez de ir a 2.500vueltas,bajar a 2.400/2.300)no exijes al motor y de consumo no aumenta tanto

+1 "Sastamente"  

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Carlos





Jamás juzgues mis decisiones si no conoces mis razones

El Path de todas formas gasta menos que el Tucson y bastante menos que el Terracan, tanto en normal como en automático, independientemente de quien lo conduzca. Para mi es una de las mejores cosas que tiene ese coche, con lo grande que es y lo que pesa lo contenido del consumo (siempre hablando de un 4x4, claro).

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Chevrolet Captiva LT 2.0 VCDI. Mi primer SUV

Vicente67 escribió: [Ver mensaje]

El Path de todas formas gasta menos que el Tucson y bastante menos que el Terracan, tanto en normal como en automático, independientemente de quien lo conduzca. Para mi es una de las mejores cosas que tiene ese coche, con lo grande que es y lo que pesa lo contenido del consumo (siempre hablando de un 4x4, claro).

Nooo... Yo en el Tucson manual rondaba los 8,6l/100kms, y en el Pathfinder automático me cuesta mantenerme por debajo de los 10l.
Otra cosa es El-Zahorí y el aire de las sierras jienenses que tienen noséqué de poder detonante que le baja el consumo  

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Carlos





Jamás juzgues mis decisiones si no conoces mis razones

Podria ser,una de las razones que el TUCSON es 4x4 permanente el PATFHINDER,creo que son de propulsion,¿no?
De todas formas,creo recordar que alguna carrtera nacional de las de aqui,con bastantes curvas,creo que el ordenata me llego a marcar 6´6/6´8
Yo creo que depende mucho de quien lo conduzca.

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ASTURCON escribió: [Ver mensaje]

Yo creo que depende mucho de quien lo conduzca.

Mucho no... muchísimo...
Recuerdo una vez en una kdda que, de vuelta a BCN, cambié el coche con otro forero. Él no conseguía bajar de 11l/100kms... a mitad de camino nos devolvimos nuestros Tucsons y se lo había dejado por debajo de 8l  

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Carlos





Jamás juzgues mis decisiones si no conoces mis razones