Pues eso, que le estoy cambiando el aceite y filtros de los 135.ooo. Le quito el tapon de la tapa de balancines, la varilla, le abro el filtro para que vaya cayendo, quito el cubre, lo saco lleno de barro pero nada de aceite ..... tipica revision de todos los componentes de bajos... y... sorpresa... una gota de aceite, miro... una mancha... de donde viene... TURBO...      Ha tenido que ser muy reciente pues el cubre no esta manchado y el aceite tampoco... maximo uno o dos dias, y no he notado nada mientras subia a currar...

Esperemos que haya sido solo el reten y que no haya provocado daños al turbo...   

Suerte...

Veras como no es nada, o por lo menos eso espero

Excusas para comprarte un TT...

 

Que no sea nada.

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Rafa

Land Rover Freelander 2 4TD 150CV

que no sea nada

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Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.

A ver si no es del turbo y es de los vapores de aceite de la entrada al turbo. Hay veces que la abrazadera metálica que sale del caudalimetro se afloja un pelín y supura un poco de los vapores de aceite generados en los balancines.

Espero no sea nada.  

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Javi.
Jeep Wrangler 2008 Unlimited Sport + (verde rescate).
Ex-tucsonero, pero siempre lo seré aunque ya no lleve uno.
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del cuerpo del turbo, sale un conducto, por la parte de abajo, podria ser ese el reciclador de aire?? lo que esta muy claro es que la mancha parte desde el cuerpo del turbo, solo me falta quitar el intercooler, pero no lo creo necesario, no hay duda... lo que no tengo claro es si esta tirando por arriba o por abajo, pues esta todo sucio de aceite, mas por la parte baja que por la alta... como es normal...  

Ahora que lo pienso... eso deberia de ser el engrasador del turbo, no??? quizas solo tenga que repretar un poquito... voy a probar...

Si ves que el aceite sale de la parte del tubo grueso, ten claro que es por los vapores de aceite. Prueba primero tanteando las abrazaderas que van al turbo a ver si esta un poco flojas, me refiero a las de los tubos del intercooler.........

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Javi.
Jeep Wrangler 2008 Unlimited Sport + (verde rescate).
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esa parte esta seca... el aceite sale claramente del cuerpo, donde va alojado el bulon del rodamiento entre las dos turbinas

Uuuuuuuummmmmmm............... uuuuuuuyyyyy, a lo mejor es solo cambiar la juntilla de caucho.............  

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Javi.
Jeep Wrangler 2008 Unlimited Sport + (verde rescate).
Ex-tucsonero, pero siempre lo seré aunque ya no lleve uno.
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ya de paso, voy a soltar la admision del intercooler a ver si esta sucia de aceite, asi verifico que no es el reten de admision, por que si fuera el de escape, lo marcaria por el tubo... me voy a ello...  

joé tiooooooo


espero que no sea nada !!!  

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la entrada del intercooler, esta seca, algo sucia, pero nada importante. He probado a repretar el conducto grueso y flexible que va del cuerpo al motor/carter, entiendo que sera el de salida de aceite, y les he podido dar un pelin a cada uno... no se si eso era suficiente para marcar la perdida. Luego, hay otro mas, finito y rigido (metal) que va, desde la parte alta del cuerpo... creo... hasta la misma zona del carter/motor... que supongo que sera el de lubricacion... a ese ya no puedo hacerle nada... hay que soltar el intercooler... creo que me voy al taller y que me lo miren... que no quiero jugar con el turbo...  

FOTOS

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Pues ya veremos,pero yo creo y espero que no sera nada..vapores,sudor o algo asi...optimista que es uno?

Ya nos contaras !  

Saludos!

Por lo que dices parece ser que es del engrasador del turbo, puede ser que solo rezume algo y solo te implique que gaste ese poco de aceite que tira.

Juanjo... Quieres verme el agujero de admision??? Jajajajajajajaaajaja

Acabo de salir del taller, en principio, no le ha dado demasiada importancia, despues de verlo y decirle las comprobqciones que he realizado. Hemos aseado la zona y mañana o pasado despues de usar el coche, deberia marcar la fuga. Esperemos que solo se quede en el susto...

Elkeru escribió: [Ver mensaje]

Acabo de salir del taller, en principio, no le ha dado demasiada importancia, despues de verlo y decirle las comprobqciones que he realizado. Hemos aseado la zona y mañana o pasado despues de usar el coche, deberia marcar la fuga. Esperemos que solo se quede en el susto...

Ojala   

Elkeru escribió: [Ver mensaje]

Juanjo... Quieres verme el agujero de admision??? Jajajajajajajaaajaja

ADMISION?????   

Nunca lo hubiera pensado de ti...         

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Miguel Angel
Alcorcón (Madrid)
Santa Fe Blue Titanium
155CV

Po' claro, hombre.

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Socio AUTT
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Jajajajajaajaja panda cabrones...