No sé si se ha comentado anteriormente, pero he rescatado de un foro de motos de campo el extracto de una noticia que debió aparecer en La Opinión de La Coruña sobre la nueva normativa a a hora de circular con vehículos a motor por el campo. No sé dónde vamos a llegar a parar:

La Opinión de La Coruña:


Citar:
Vehículos

Tras las alegaciones presentadas al borrador de la ley de Montes, la Consellería de Medio Rural ha decidido prohibir con carácter general la circulación de vehículos a motor tanto por el medio del monte como por las pistas forestales fuera de la red oficial de carreteras. Aún así, habrá excepciones como cuando se trate de caminos que dan acceso a fincas o casas y también estará permitida la circulación de vehículos de extinción, de gestión forestal o de personas que cuenten con permiso de caza o pesca.

De esta manera, la Xunta incorpora a la normativa autonómica la prohibición que venía plasmada en la Ley General Básica de Montes del Gobierno central del año 2003.

De esta manera se pone freno a una práctica cada vez más habitual que es el uso de quads, todoterrenos o motos de enduro por los montes gallegos. Para realizar estas prácticas deportivas y siempre, con carácter excepcional, habrá que pedir autorización a la Administración autonómica.

La Consellería de Medio Rural aclara además que Galicia añade una excepción más a esta prohibición de circulación de vehículos a motor por el monte en comparación con el texto aprobado a nivel nacional: quedan excluidos los usos cinegéticos y de pesca.

"La caza es un aprovechamiento forestal. Buena parte del territorio gallego son Tecores y no podemos vetar el paso a las personas que lo practican", explica el director xeral de Montes, Tomás Fernández-Couto.

Usar el monte como un vertedero ya estaba considerado una infracción por la Lei de Residuos, pero ahora Medio Rural abre la puerta a que la persona que arroje basura sea doblemente sancionada puesto que la ley de Montes también contempla multas de hasta 100.000 euros por esta infracción que, según el borrador definitivo de esta norma, es considerada grave. Además estará más penalizado depositar cualquier tipo de residuo si es una zona de alto riesgo de incendio y ese vertido incrementa el riesgo. "Tendrá una especial gravedad", explicó el director xeral de Montes.


El caso es que ya están como en Madrid. Es tremendo.

Algunos foreros bromeaban diciendo que saldrían en la moto con una caña de pescar del Decathlon sacándose la licencia de pesca, que siempre será más barata que la multa que te puede poner  

Es acojonante.

Y luego vas por las afueras de Madrid en coche y te encuentras con una calle en la que aparece la señal de Vía Pecuaria. Cada vez que veo eso me da la sensación de que se están riendo de mí. Cabrones!!!!  

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esto se ha tratado en la autt, alguien sabe algo del tema???

SI,hubo una reunión en Diciembre y habrá otra en Enero, pero parece que la cosa es más suave de como la pintan en el foro de motos.

Hoy hemos celebrado la reunión con el Director Xeral de Montes de Galicia. Esta se ha llevado a cabo en un entorno cordial. El Director Xeral Tomás Fernández-Couto nos explicó que la intención en ningún caso es prohibir la circulación, lo que se está estudiando es la adecuación del 54 bis de le ley estatal. En este sentido se mostró interesado en las formulas que hemos planteado en numerosas ocasiones a través de nuestro asesor jurídico. Asimismo además de sorprenderle gratamente los planteamientos de la AUTT, vio interesante la posibilidad de materializar el proyecto de convenio que presentamos en su día. Entendió perfectamente la situación de indefensión jurídica que se genera y estudiaran las salidas más adecuadas al caso, siempre en la línea de la no prohibición

 

Podéis seguirlo en AUTT.es / Noticias

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Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.

gracias, lo vi en la lista de correo de la autt, pero solo vi el primero

Yo tampoco le hice mucho caso, ya que pasaran años hasta que vuelva a tener ganas de pisar Galicia en Coche...

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Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.

Bueno, pues algo es algo. Por lo menos parece que se sientan a dialogar con los "afectados".

En cualquier caso, me fío poco de las intenciones de los políticos, la verdad. Por desgracia hay mucha demagogia y más en estos temas.

Gracias por la info!

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Buena noticia para los catalanes. Ojalá tomen ejemplo otras comunidades:

Amver News: LLega la tarjeta verde a Cataluña
El Gobierno Catalán elimina las prohibiciones para circular con vehículos a motor por pistas y caminos de menos de 4 metros de anchura y se crea la Tarjeta Verde.

Por fin el colectivo del motor de off road recibe una buenísima noticia, después de tantos años de constantes prohibiciones y persecución. Esperemos que el resto de comunidades tomen buena nota y cambien las prohibiciones en Regulación consensuada.

Todo se enmarca en la llamada Ley Ómnibus, que pretende la promoción económica de Cataluña.

Los políticos se han dado cuenta que el tránsito y disfrute del medio natural, con las respectivas regulaciones no solo no es perjudicial, si no que al contrario, ayudará a salir de la crisis en la que se encuentra, haciendo del medio natural un espacio para el disfrute que genere beneficios económicos en las zonas rurales.

Muy lejos de esta visión, los ecologistas castellano manchegos piden a la administración que declare la Sierra de San Vicente como Parque Natural, por el simple hecho de que Toledo no cuenta con un parque en la provincia. Cataluña, con varios parques abre su territorio y el patrimonio de todos los catalanes para que generen riqueza mientras que los ecologistas manchegos quieren eliminar el acceso y disfrute de la sierra a los que por otra parte son sus legítimos moradores.

Desde Amver felicitamos la decisión valiente de este Gobierno e invita a las demás regiones y Comunidades a que utilicen sus recursos naturales para generar riqueza en vez de, como hasta ahora, restringirlos cada vez más a los ciudadanos. Como ejemplo, en Castilla – La Mancha tenemos la situación legal de transito de vehículos a motor por las vías pecuarias, que mientras que en comunidades vecinas como Extremadura dicha actividad está regulada y permitida, en Castilla – La Mancha con su grandísimo potencial y sus miles de kilómetros de vías está prohibida por una ley regional. Un pequeño cambio en este aspecto, supondría un incremento de las actividades asociadas a estas vías generando un aumento espectacular de las visitas y pernoctaciones en la región que tendrían como resultado la generación de riqueza en zonas que ahora difícilmente podríamos encontrar en los mapas.

 

Esperemos que el Gobierno de Castilla – La Mancha vea el potencial que tiene tanto su patrimonio natural como la adopción de soluciones como la Tarjeta Verde y sea valiente ante las presiones de esos grupos que solo quieren el medio natural para sus intereses.

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Buenisima noticia

Enhorabuena a los tribuletes...