Hola:

Me compré un Tucson hace cuatro años me registré en el foro pero la verdad es que nunca entro, pero lo de hoy creo que merece la pena contároslo (quizá álguien lo comentó ya).

Hoy he llevado mi Tucson al taller porque algún @#~€¬ me ha robado el catalizador en la calle. Me han dicho en el taller que soy el sexto que va con lo mismo: robo de catalizador de Tucson, y cuando he ido a comisaría a denunciar también estaban al tanto del asunto, así que por lo visto está de moda destripar nuestro modelo por alguna mafia/malnacidos en Madrid.

En lo personal un disgusto y medio día perdido (grua, denuncia), el seguro me pagará el arreglo, pero la indignación de que haya gente tan miserable esa no me la quita nadie.

Así que nada, que lo sepáis. Me lo han robado en Madrid capital, Moratalaz para más señas. Y el que necesite un catalizador nuevo, ojito con el mercado de segunda mano, a ver a quién se lo compra y qué le están vendiendo.

me dejas de piedra...

  A mi de granito

____________
Carlos





¿Qué fue antes, la gallina o el huevo?

Pues cuanto mas alto sea el coche, más fácil sacarlo....  

Bufff entonces, me libro        

____________
Carlos





¿Qué fue antes, la gallina o el huevo?

Pues como les dé por los filtros de partículas lo tenemos claro.

Debe ser la crisis, pero de verdad que cada vez los robos son más cutres (cables, tapas de alcantarilla, pomos de puertas...)

____________
Rafa

Land Rover Freelander 2 4TD 150CV

Los catalizadores supongo que serán para algún encargo de fuera de España.... lo otro es tema de precio de los metales....

Yo creo que será por los componentes del catalizador...alguno habrá descubierto que valen pelas... (platino,rodio,paladio...)

Pero esos metales van fundidos o separados ?

No se si se podrán extraer...

Yo a mi coche le robé el catalizador hace tiempo, es decir, se lo quité. Si me lo hubiesen robado, lo habría dejado sin él, qué mejor pretexto. El coche gana un 5-10% de fuerza en bajos.

____________
Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.

el-zahori escribió: [Ver mensaje]

No se si se podrán extraer...

Yo a mi coche le robé el catalizador hace tiempo, es decir, se lo quité. Si me lo hubiesen robado, lo habría dejado sin él, qué mejor pretexto. El coche gana un 5-10% de fuerza en bajos.

Pues el mío esta mañana a escape libre te aseguro que no andaba una M. Lo justito para subirlo a la grua, estaba como si fuerza.

Hombre, en esos casos hay que unir un tubo con el resto del escape, o vaciar el catalizador... a ver qué nos dice Javi, que tambien ha quitado parte del escape a su coche. Yo creo que los coches de gasoil, cuantas menos trabas en el escape, más tiran, pero luego está el factor electrónica, que detecte que falla algo y lo deje en modo "fallo", con lucecita encendida y el motor a media potencia.

____________
Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.

Helike escribió: [Ver mensaje]

Pero esos metales van fundidos o separados ?

 Van integrados todos en una misma superficie metalica(como si estuvieran fundidos,vamos) pero aun asi, hay procesos para extraerlos, y al ser tan caros...

Los catalizadores de rodio-paladio tienen muchos usos yo los he visto emplearse en quimica organica.(vete tu a saber si los necesitan los camellos   )Por ejemplo:

Hidrogenación de Alquinos     
Los alquinos se hidrogenan con dos equivalentes de hidrógeno, en presencia de un catalizador metálico finamente dividido, para formar alcanos.   Los catalizadores más utilizados son: platino, paladio, rodio..


 
Hidrogenación de Alquinos con Catalizador de Lindlar
La hidrogenación de los alquinos a alcanos transcurre a través de un intermedio que es el alqueno.  Es posible parar la hidrogenación en el alqueno empleando un catalizador de paladio envenenado, llamado catalizador de Lindlar.
Los venenos disminuyen la actividad del catalizador y permiten parar la hidrogenación en el alqueno.

Querran emplear directamente el catalizador del coche en alguna sintesis?   

Saludos!

Perdona mi ignorancia, pero sería posible hacer un petardo con la mezcla de ciertos de estos componentes y algún otro... ?

 O alguna sustancia que fuera altamente contaminante ?

 Vamos, que a algún lumbrera se le ocurra hacer algo malo con esos componentes...

Sacalwiski escribió: [Ver mensaje]

Pues como les dé por los filtros de partículas lo tenemos claro...

Me comentaron en taller que algún caso ya habían tenido.

hombre. la quimica ofrece tantas y tantas posbilidades y combinaciones,para poder hacer "petardos" y similares...y en la mayoria no necesitas el paladio.

De todas formas, a priori para el platino solo recuerdo usos en sistesis organica y quimica de coordinación (tratamiento de canceres y demas)

No obstante, por poder, podría ser que lo necesitasen en una etapa de la sintesis de algun determinado compuesto explosivo.(no lo veo en la sintesis directa del trinitrotolueno,pero es que la sintesis de manera directa posiblemente no fuese muy recomendable   y claro, tampoco suelen usar ejemplos como ese de sintesis en la facultad y prefieren guardarse los "secretos" los fabricantes...como pa ir probando! jejeje

Por darle mucho a la cabeza, se me ocurre que podria servir para poder transportar productos intermedios en la sintesis de explosivos, de forma que transportas el intermedio estable de reacción,mucho más seguro a otro sitio, y luego terminas la sintesis. El paladio en sistesis lo veras sobre todo donde haya dobles enlaces carbono-carbono. O sea que muy tipico seria en los anillos aromaticos...para transportar un reactivo que pudiera pasar a dinitrotolueno? y de ahi una nitración más y ya tienes el famoso explosivo listo??

Ya hay que ser malpensado   ademas, seguro que en esa "sintesis" que planteo hay pegas sin advertir. Jejeje

Pues me dejas mas tranquilo.... gracias...  

Vosotros dar ideas....!!!!

Perseoo escribió: [Ver mensaje]

hombre. la quimica ofrece tantas y tantas posbilidades y combinaciones,para poder hacer "petardos" y similares...y en la mayoria no necesitas el paladio.

De todas formas, a priori para el platino solo recuerdo usos en sistesis organica y quimica de coordinación (tratamiento de canceres y demas)

No obstante, por poder, podría ser que lo necesitasen en una etapa de la sintesis de algun determinado compuesto explosivo.(no lo veo en la sintesis directa del trinitrotolueno,pero es que la sintesis de manera directa posiblemente no fuese muy recomendable   y claro, tampoco suelen usar ejemplos como ese de sintesis en la facultad y prefieren guardarse los "secretos" los fabricantes...como pa ir probando! jejeje

Por darle mucho a la cabeza, se me ocurre que podria servir para poder transportar productos intermedios en la sintesis de explosivos, de forma que transportas el intermedio estable de reacción,mucho más seguro a otro sitio, y luego terminas la sintesis. El paladio en sistesis lo veras sobre todo donde haya dobles enlaces carbono-carbono. O sea que muy tipico seria en los anillos aromaticos...para transportar un reactivo que pudiera pasar a dinitrotolueno? y de ahi una nitración más y ya tienes el famoso explosivo listo??

Ya hay que ser malpensado   ademas, seguro que en esa "sintesis" que planteo hay pegas sin advertir. Jejeje

Pues eso... lo que yo estaba diciendo  

Perseoo escribió: [Ver mensaje]

Helike escribió: [Ver mensaje]

Pero esos metales van fundidos o separados ?

Hidrogenación de Alquinos     
Los alquinos se hidrogenan con dos equivalentes de hidrógeno, en presencia de un catalizador metálico finamente dividido, para formar alcanos.   Los catalizadores más utilizados son: platino, paladio, rodio..


 
Hidrogenación de Alquinos con Catalizador de Lindlar
La hidrogenación de los alquinos a alcanos transcurre a través de un intermedio que es el alqueno.  Es posible parar la hidrogenación en el alqueno empleando un catalizador de paladio envenenado, llamado catalizador de Lindlar.
Los venenos disminuyen la actividad del catalizador y permiten parar la hidrogenación en el alqueno.

Necesitamos a Gsoler y Juanmasaorín para que nos traduzcan esto...

____________
Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.