Dado que me quedan unos 2 meses para pasar la segunda revisión, antes de llevar el coche de nuevo a los incompetentes de Hyundai en Alonso Cano, he pedido presupuesto en un taller Bosch que hay al lado de donde trabajo.

Los angelitos piden 400 euros por la revisión, que consiste básicamente en cambio de aceite (5W30), de anticongelante y todos los filtros.

¿Nos hemos vuelto locos realmente? ¿o es que no nos va a quedar más remedio que pasar por el aro? Esto es surrealista...

Ese precio es carisimo

Yo creo que incluso es más caro que en el propio concesionario de Hyundai donde pasé la 1ª revisión por 212 euros...

Eaa, pues el siguiente es el mensaje 4, así que ya se puede corromper la esencia de este hilo.

Raul, bajate a jaen. aqui las revisiones de mi santy mas menos hasta los 60000 fueron de 120, 130 euros, quitando la de los 60000 que fue de unos 190 no llego.

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Miguel Angel.
castellano/andaluz.
Mascota:Golfo.
Instalador electrico autorizado
Venta de ceramica a mano.

Si me lo hacen en el día o incluso un sábado por la mañana, casi dan ganas de irse el fin de semana para allá, sí. Habría que enterarse.

Hombre pues si en una revision te ahorras casi 300€ ya te digo que si te sale a cuenta

¿Algún forero de Galicia? Vamos a Santiago de vez en cuando, así que nos compensaría ahorrarnos pasta si allí es más barato.

Si te ponen el aceite correcto y los materiales adecuados, poco te vas a ahorrar llendo a pasar revisiones a otros lugares. La -unica diferencia estaría en la tarifa de la mano de obra, porque la cantidad de tiempo de cada revisión está regulada

Madrid
Revisión 15.000 ... 200€ (50€ de MO)
Revisión 35.000 ... 250€ (54€ de MO)
Revisión 45.000 ... 191€ (35€ de MO)
Revisión 60.000 ... 270€ (89€ de MO)
La de 75.000 subió más, con cambio de pastillas de freno.

Vivilix escribió: [Ver mensaje]

Si te ponen el aceite correcto y los materiales adecuados, poco te vas a ahorrar llendo a pasar revisiones a otros lugares. La -unica diferencia estaría en la tarifa de la mano de obra, porque la cantidad de tiempo de cada revisión está regulada

Madrid
Revisión 15.000 ... 200€ (50€ de MO)
Revisión 35.000 ... 250€ (54€ de MO)
Revisión 45.000 ... 191€ (35€ de MO)
Revisión 60.000 ... 270€ (89€ de MO)
La de 75.000 subió más, con cambio de pastillas de freno.

Joder, a mi las de los 60000 me costó unos trescientos y pico... Y eso que ambos son Tammotor.

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Rafa

Land Rover Freelander 2 4TD 150CV

¿Y cómo es posible que en un taller Bosch en el que se supone que tienen que cobrarte menos que uno oficial se vayan a ¡¡400 euros!!?

Como ese precio me lo han dado por correo electrónico ahora mismo les digo que en el oficial cobran 150 euros menos...

Sacalwiski escribió: [Ver mensaje]

Joder, a mi las de los 60000 me costó unos trescientos y pico... Y eso que ambos son Tammotor.

Esa aún no la hice en Tam. Llevaba pocos materiales, pero es la que más mano de obra llevaba (2 horas= 89€)

vxon_kitt escribió: [Ver mensaje]

¿Y cómo es posible que en un taller Bosch en el que se supone que tienen que cobrarte menos que uno oficial se vayan a ¡¡400 euros!!?...

Por si cuela.

vxon_kitt escribió: [Ver mensaje]

¿Y cómo es posible que en un taller Bosch en el que se supone que tienen que cobrarte menos que uno oficial se vayan a ¡¡400 euros!!?
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 Los servicios oficiales bosh es de lo mejorcito, y con lo último en maquinaria.... no tiene porque tener el precio de la hora por debajo del servicio oficial....

Pos no ha colao:

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Gracias por su información.

Desgraciadamente, debo descartar sus servicios puesto que en el taller oficial Hyundai donde pasé la primera revisión, me han presupuestado unos 230 euros en total por la de los 30.000 km. Así que la diferencia es bastante notable hasta llegar a 400 euros.

Saludos.
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Ahora me toca preguntar a los ineptos de Hyundai a ver cuánto me piden...

Helike escribió: [Ver mensaje]

vxon_kitt escribió: [Ver mensaje]

¿Y cómo es posible que en un taller Bosch en el que se supone que tienen que cobrarte menos que uno oficial se vayan a ¡¡400 euros!!?
.

 Los servicios oficiales bosh es de lo mejorcito, y con lo último en maquinaria.... no tiene porque tener el precio de la hora por debajo del servicio oficial....

De ahí a cobrar casi el doble...

Bueno, ¿cómo van las jarritas azules esas?

Un momento...
Tengo un excel con las revisiones (materiales, mano de obra, etc), en plan comparativa. Los precios finales los tengo y que he puesto son sin el IVA

La verdad es que me dan ganas de llevarlo al taller "Pepe".

Me dijeron que cobrarían unos 130 o 140 euros.

Lo que no sé es cómo comprobar que ese taller está incluido entre los que pueden ejecutar revisiones oficiales a vehículos que están en garantía.

Yo tambien tengo en casa las facturas de todas las revisiones en el taller oficial de hyundai en Elche (Autofima). Lo mio es un santy pero si quereis las pongo, mas que nada por comparar y eso

El aceite que lleva el Tucson vale un pastón. Comprueba que el aceite presupuestado por el taller de Pepe es el que corresponde, que el filtro de partículas sale por 3.000€ en caso de avería.

vxon_kitt escribió: [Ver mensaje]

La verdad es que me dan ganas de llevarlo al taller "Pepe".

Me dijeron que cobrarían unos 130 o 140 euros.

Lo que no sé es cómo comprobar que ese taller está incluido entre los que pueden ejecutar revisiones oficiales a vehículos que están en garantía.

Te tienen que sellar el libro