____________

YO SOY HUMANO Y SI ME PINCHAN SALTO

Tienes que empezar, por ponerle bien la antena de 27....     

____________

YO SOY HUMANO Y SI ME PINCHAN SALTO

____________

YO SOY HUMANO Y SI ME PINCHAN SALTO

Algunas muestras:
 
  o
 
  o
 




  y para los más cañeros:

 
Saludos.

____________
Ricardo
Tucson 2.0 CRDi+4x6
Style Aut.
Marine Blue
PMR Midland G7
- - - - DRB

Nos hemos solapado.
Saludos.

____________
Ricardo
Tucson 2.0 CRDi+4x6
Style Aut.
Marine Blue
PMR Midland G7
- - - - DRB

____________

YO SOY HUMANO Y SI ME PINCHAN SALTO

____________

YO SOY HUMANO Y SI ME PINCHAN SALTO

Uffff!!!!!!!!!
    Este ultimo esta bruto , bruto , pero me encanta.
    La defensa delantera del del club Terracan esta guapisima.

____________
Antes muerto que sin sidra

Chiquiyo con algo asi asustarias al pobre turismo que fuera delante de ti en la carretera

____________
Manuel
Alicante
Ex-Tucsonero

RLasa escribió: [Ver mensaje]

Algunas muestras:
 

Este es feo de cojones    

____________
Debe estar registrado para ver este enlace.

Bueno, chiquiyo, yo en Junio lo preparé un poquito. Nada tan extremo como estos que has puesto.

Amortiguadores :: le he puesto los Rancho9000 que son los que se regulan en 9 posiciones. Cambia el coche mucho en cuanto a reacciones y demás.

Muelles :: los de atrás habían vencido ya 2cm por lo que al ponerles los Black Spring reforzados, subí +6. Delante he subido las barras de torsión, creo que +3 que era lo máximo que pueden subir.

Bajos :: nos liamos del todo y les hemos puesto las Asfir, las 4 piezas .... son duraluminio de 6.

Ruedas :: cambié de neumáticos pero también de medidas. En lugar de las 255 65 r16 les puse 265 70 R16, las General Grabber AT2. He tenido que homologar puesto que no eran equivalentes. He ganado 1cm.

Ahora estoy a la espera de unos faros de largo alcance para acoplarlos a la defensa delantera.

Ahora te busco las fotitos que le hice y te lo enseño.

____________

Aquí tienes toda la información y fotitos ...


Debe estar registrado para ver este enlace.

____________

Yo el que he probado preparado fue en el que la Autoverde daba los cursos de 4x4 en el Circuito de Oacaña, y tenía:

Ruedas: Bf goodrich AT (Si aumentas diámetro, a la ITV, pero ganas mucho en arena).
Planchas de bajos
Conjunto muelle amortiguador OME
Centralita (no se que marca)

Era el que no tiene diferencial central, de modo que no tenía bloqueos. Peor yo le pondría el de ARB que hay para ese coche, te lo monta johan con un compresosr específico para hinchar ruedas, soplar filtros y demás.

Solo ocn eso podrás hacer casi cualquier pista... lo demás es para circuitos, fotos, o hacer el cabra, pienso yo...

Ya contarás...

____________
Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.

Creo que actualmente ARB no tiene nada para el Terra. De cara al público, digo yo. Hay algunos del Mitsu modificados y adaptados, pero de forma artesanal, pero creo que ARB no comercializa nada en el Terracan ...  

____________

____________

YO SOY HUMANO Y SI ME PINCHAN SALTO

El-Boli escribió: [Ver mensaje]

Creo que actualmente ARB no tiene nada para el Terra. De cara al público, digo yo. Hay algunos del Mitsu modificados y adaptados, pero de forma artesanal, pero creo que ARB no comercializa nada en el Terracan ...  

¿Ni en Australia? Ya me pones en la duda, pero siempre he escuchado de los sorenteros aquello de "hay que ver que para el terra lo hacn y para el sorento no..." Igual es como dices artesanal, entre comillas, ya que es una cuestión de diámetro y nº de dientes, de modo que si se le puede poner, es el suyo...

Chiquiyo, yo te ofrezco que hables con Johan del tema de Moras, para escuchar las dos partes. Debemos ser imparciales en estas cosas... por lomenos si una de las partes no entra en el foro y no se puede defender de lo que se le dice. Son temas en los que no me meto, pero he de recordar eso, que la otra parte no entra en el foro para responder al problema que hubo con la reductora que recuperaron de un desguace.

Yo ya contaré en primera persona si es de fiar o no... a Tatín, Chafa y Tere tb les ha hecho cosas, a ver qué dicen ellos...

Lo que vas a hacerleal coche me parece un excelente punto de partida. El tuyo era el de 163 cv, ¿no? El coche es una buena base.

____________
Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.

Los mecánicos y los médicos tienen muchas cosas en común.... y una de ellas, es que para unos es maravilloso, para otro es horrible...

 El asunto entre Johan y Moras hay que verlo despacio....  

Yo al Terra no le haria muchas cosas, las ruedas, que lo tienes claro, las planchas, que ya las llevas y en todo caso cambiar amortiguadores y muelles para subirlo +4 como minimo.

El snorkel es algo de lo que se puede prescindir, lo veo mas estetico que practico teniendo en cuenta los pedazos de rios que tenemos en esta zona de Levante.

No le haria nada mas, es lo mismo que comenté en su día del path, que no lo veo yo coche para radicalizarlo mucho, lo veo un coche equilibrado. Para hacerte un 80% pista y un 20% carretera lo vendia y me compraba otro mas "radicadizable" como pudiera ser un wrangler.  

____________
Hyundai Terracan Full Auto. 150cv. Bloqueo 50/50. General Grabber AT2. El 2x1.
Ex Nissan Patrol GR Y61 158cv. La Maquina
Ex Ford Maverick 7 plazas 100cv. El Familiar
AUTT 4192

Ese "ARIAS" del título es el queso ese de untar ¿no?