Me han pasado este correo. Como por Valencia llueve poco no he podido comprobarlo. Si alguno de zona más lluviosa lo puede probar que nos comunique los resultados.
Gracias.



Cómo conseguir buena visión cuando se conduce con lluvia fuerte.


No sabemos por qué es tan eficaz pero basta con efectuar lo siguiente:

Es ésta una sugerencia de un amigo policía que la experimentó y la  
confirmó y es útil igual en conducción nocturna.

La mayoría de los automovilistas pone los limpiaparabrisas en la  
velocidad mas rápida o máxima durante las lluvias fuertes, sin embargo  
la visibilidad hacia delante sigue siendo mala.

En caso de enfrentarse a una situación de este tipo ponte unas gafas  
de sol (sirve cualquier modelo). Es un milagro. De repente su  
visibilidad a través del parabrisas es perfecta y clara, como si no lloviese.

Asegúrese, siempre, de llevar un par de gafas de sol en la guantera de  
su coche para poderse ayudar a conducir con mas seguridad y buena  
visión.

Pruébelo Vd. mismo y lo compartirá con sus amigos. ¡Increíble! Vd.  
seguirá viendo las gotas de agua en su parabrisas pero no la lámina de  
agua que forma la lluvia. Podrá observar, también, cómo las gotas de lluvia  
saltan para fuera de la carretera y los rebotes en el frente de su coche.

Esta pequeña instrucción debería ser incluida en la formación de los conductores.

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José Ramón
TUCSON CRDi
Socio AUTT

Dependiendo del tipo de cristal de a gafa de sol (hay 4 niveles de protección), con el II yo conduzco incluso de noche. Es un cristal más amarillo que verde o gris y, sí, mejora la vísión en lluvia, niebla, etc

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Carlos





¿Qué fue antes, la gallina o el huevo?

pues seguramente lo probare esta tarde... estamos teniendo serios problemas con las tormentas por aqui... lo que si te puedo confirmar es que un colega siempre se pone las gafas de sol con niebla... dice que se notan muchisimo mas los contrastes, y se intuye antes un coche de frente. Lo que no se, es el nivel que comenta nose...  

Lo que me han dicho que hace milagros son las gafas de soldar....    

Antonio... los que te conocemos, te conocemos... pero seguro que alguien nuevo, te tomara en serio, ya que eres la segunda vaca sagrada del foro....

Dios quiera que no ponga en practica esto....

           

      

pero que joio¡¡¡¡

       

Lo que yo he probado y funciona (perdón, quiero decir que a mí me funciona) son gafas de contraste en amarillo. Vienen muy bien incluso por la noche. Se nota más contraste (perdón por la reiteración) y no uso el tope de velocidad sino la intermedia por muy fuerte que caiga la lluvia.

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Socio AUTT
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Helike escribió: [Ver mensaje]

Lo que me han dicho que hace milagros son las gafas de soldar....    

   

Es interesante por aqui ultimamente tambien caen turbiones, en invierno es constumbre mucha niebla y nieve asique lo probaré aunque sea por probarlo.. A partir de ahora llevare unas gafas de soldar en la guantera.

Un saludo

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Volvo S40 98' 95cv, Hyundai Santa Fe 2.0CRDi 01' 112-> 145cv, Hyundai IX35 10' 184cv, Derbi Senda DRD 03' 73cc 15cv

LA BESTIA PARDA!! LOL
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meque1 escribió: [Ver mensaje]

Lo que yo he probado y funciona (perdón, quiero decir que a mí me funciona) son gafas de contraste en amarillo. Vienen muy bien incluso por la noche. Se nota más contraste (perdón por la reiteración) y no uso el tope de velocidad sino la intermedia por muy fuerte que caiga la lluvia.

Vamos, lo que he venido a decir yo...

Filtros de color:

Estos simplemente reducen la cantidad de luz visible que alcanza el ojo evitando el deslumbramiento. Los filtros de color se clasifican según la norma ISO 8980-3 en cinco categorías (0-4) de menor a mayor protección. También apantallan parte de los rayos UVA y UVB con más eficacia cuanto más alta es la categoría.

Categoría del filtro  % de absorción Uso
0                           0 a 20%  Días de poca luminosidad, nublados  
1                           20 a 57%  Días de luminosidad media  
2                         57 a 82%  Días soleados de final de otoño, invierno y principio de primavera. A estas nos referimos
3                           82 a 92%  Días muy soleados, actividades al aire libre. Es la más habitual
4                           92 a 97%  Nieve, altitudes superiores a 3000 m. No apto para conducción  

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Carlos





¿Qué fue antes, la gallina o el huevo?

Manue escribió: [Ver mensaje]

Helike escribió: [Ver mensaje]

Lo que me han dicho que hace milagros son las gafas de soldar....    

   

Es interesante por aqui ultimamente tambien caen turbiones, en invierno es constumbre mucha niebla y nieve asique lo probaré aunque sea por probarlo.. A partir de ahora llevare unas gafas de soldar en la guantera.

Un saludo

ya lo sabia yo.... Helike...ves...  

Lo de las gafas de soldar suena a coña, lo que si es malo es la máscara de protección para soldar, pero eso es otra cosa....     

Mejor con las de sopletero       

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DESDE ASTURIES.
CUNA DE LA RECONQUISTA.
MANEL
MENOS FUTBOL Y MAS 4X4

Estas sí.....


 


 Estas no....


 

no tienes remedio tio...        

Chema pues en persona aún es peor...........    

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Javi.
Jeep Wrangler 2008 Unlimited Sport + (verde rescate).
Ex-tucsonero, pero siempre lo seré aunque ya no lleve uno.
Socio AUTT nº 1684 Debe estar registrado para ver este enlace.

si???

Ya lo conocerás, ya...........  

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Javi.
Jeep Wrangler 2008 Unlimited Sport + (verde rescate).
Ex-tucsonero, pero siempre lo seré aunque ya no lleve uno.
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pero.... para tenerle miedo, pavor o terror...

Elkeru escribió: [Ver mensaje]

pero.... para tenerle miedo, pavor o terror...

Pero, es inimaginable  

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Socio AUTT
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