Si estais de acuerdo ponemos este manifiesto legible tanto en el foro como en la web, para que cualquiera que entre sepa el uso que hacemos del campo.

Cualquier sugerencia de modificación es bienvenida, ya que me gustaría que fuese algo con lo que todos nos sintamos identificados, y lo utilicemos para enviarlo  por correo a todo el que podamos.

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Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.

Manifiesto Verde:

Hyundai4x4 es un foro de amigos que comparten dos cosas: vehículo y amor al Medio Ambiente.
 
Desde aquí queremos hacer llegar nuestro rechazo a la imagen que se intenta dar, desde diversas instituciones, al Todoterreno. El 4x4 para nosotros es un medio de acercamiento a la naturaleza, siempre desde el plano del respeto, y si bien somos conocedores de que hay individuos que atentan contra ella, a motor o a pie, no creemos que el tránsito de vehículos sea el problema más grave que sufre nuestro entorno en la actualidad. Se nos criminaliza desde y para la ignorancia, sin querer ver en nuestra actitud lo que realmente es: un grupo de familias que saben que para disfrutar algo hay que conocerlo, y que para conocer ciertos rincones de nuestra geografía hay que pisar pistas forestales, y no a todos ellos se puede llegar sin un vehículo a motor.

Comprendemos no obstante que el tráfico en determinados caminos ha de restringirse, ya sea por el uso de éstos o por la especial fragilidad de los entornos por los que discurren, pero sostenemos que una regulación coherente es mucho más acorde con la situación actual que la total prohibición. Queremos por tanto expresar nuestro deseo de colaboración con cualquier organismo preocupado por el cuidado del Medio Ambiente, como venimos haciendo desde hace tiempo con tareas como la recogida de basuras en los lugares de parada, la vigilancia de entornos susceptibles de sufrir atentados por desaprensivos, o la mera presencia, que muchas veces es garantía de que un sitio esté a salvo. No encontramos en nuestros paseos por pistas forestales con vehículos de serie, equipados con catalizadores y filtros de partículas (ver gama actual de Hyundai 4x4), a velocidades inferiores a las establecidas en cada caso, respetando las actividades autóctonas, en grupos reducidos, tomando fotografías, parando a almorzar o enseñando a nuestros hijos la importancia de conservar la naturaleza lo más intacta posible, puedan causar daño ni perjuicio a nadie. Como tampoco entendemos la demonización que está sufriendo un segmento entero del automóvil por el mero hecho de ser el único ajeno a las últimas crisis del mercado. Si hay que gravar a aquel que contamina, cosa llena de lógica, que pague realmente el que contamina en cifras tangibles y no el que tenga dos ejes motrices o una altura  mayor al suelo; son cosas que cualquiera provisto de lógica puede comprender; y todos deseamos que los que llevan las riendas de este país estén provistos de ésta.

Esperamos por tanto que todo aquel que quiera emitir juicios acertados, sepa distinguir lo verde de lo marrón, y deje de criminalizar a sus propios aliados en la conservación del medio. Las herramientas para controlar el buen uso del campo son varias: La mejora de infraestructuras, de medios sobre todo personales, la creación de una Licencia Verde que sirva para educar y aprovechar a todos los usuarios del medio, etc. Pero no es a nosotros a los que nos toca legislar, asÍ que dejamos en las manos de aquellos a los que hemos votado, la toma de decisiones, esperando que en lo sucesivo sean más acertadas.


www.Hyundai4x4.com

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Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.

Firmo.

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Carlos





¿Qué fue antes, la gallina o el huevo?

rubrico

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Ernest, desde Esplugues con un pedazo de tucson embarrado
xxxx-FBC monocolor plata tierra

bastante complicadas son las relaciones como para que venga un gilipollas a joderla

socio AUTT nº 2353

¿Dónde hay que firmar?

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Luis. Madrid.
Santa Fe 2.2 crdi.
Comfort 5 plazas.
Black Pearl.

La idea es que, hechos los cambios que estimeis oportunos, cada uno se lo copie y lo mande por hotmail en plan gusano, pidiendo a sus amigos que igualmente echen un cable enviándolo. Cuanto más gente salga de la ignorancia al respecto, mejor.

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Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.

Excelente Raúl.

En este momento lo más importante es luchar contra la ignorancia y apara ello ahora mismo copio, pego y envio a todos mis correos, con la esperanza de que estos envios sean reenviados a otros hasta el infinito.

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Javi.
Jeep Wrangler 2008 Unlimited Sport + (verde rescate).
Ex-tucsonero, pero siempre lo seré aunque ya no lleve uno.
Socio AUTT nº 1684 Debe estar registrado para ver este enlace.

Me parece muy bien. Sólo una cosa, al final ponemos Hyundai4x4 o el nombre de la página al completo.....

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Casa rural La Insula en Loja Granada

Debe estar registrado para ver este enlace.

Hoy mismo empiezo a enviarlo.

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Emili
Gelida- Barcelona
EX-Tucson CRDI style
PATHFINDER ( la criatura )
MONTERO 2.8 ( pardalet )
socio AUTT- 2435

De coña Raúl, ya sabes a quién va a ir dirigido el primer correo, ¿no?......

Tú que te relacionas en las altas esferas... A ver si lo publican!

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Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.

Comenzamos una sección de rutas que combinan el TT con excursiones a pie. Os animo a que os animeis, y pongais vuestras fotos aquellos (se que sois muchos) que haceis senderismo y montaña.
Y los que no... ¡a andar por el campo!


Debe estar registrado para ver este enlace.

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Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.

Me identifico plenamente con este manifiesto, no sabria expresarlo mejor

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TUCSON 112 CV

---- DNB

absolutamente de acuerdo, firmo

Este manifiesto redactado por nuestro querido y afamado forero-moderador Raúl "El zahorí" aparece publicado en el boletín informativo de la AUTT "En ruta 4x4",en su número 17.

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Carlos (Inmortal y siempre heroica ciudad de Zaragoza)
Hyundai Tucson 2.0 CVVT 4x4
Socio nº 1658 de la AUTT Debe estar registrado para ver este enlace.

uyy, y yo sin saberlo... se lo envie hace tiempo, y mira por donde... me alegro

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Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.

Ha pasado ya un tiempo desde la polémica Ley de Montes y los ánimos se han calmado. No hemos de olvidar que hubo un verano y los meses anteriores y posteriores a este, en que vimos peligrar nuestra afición de hacer caminos por el monte, por culpa de los 4 desalmados que salen a destrozarlo. Afortunadamente, en España existía la AUTT para entonces, y, aunque no tenía ni la mitad de socios que hoy, estaba lo suficientemente afianzada como institución para que todas las quejas, temores, y manifiestos de rechazo a aquella descabellada ley, hiciesen a los políticos pensárselo mejor, y considerar otras opciones... al menos a nivel nacional. Pero la idea está ahí, los mismos políticos que defienden que el campo se cierre a los vehículos siguen en sus puestos, y las otras amenazas que acechan al monte siguen existiendo, es decir, la especulación, los pirómanos, el dominguerismo agresivo, los furtivos, los vertidos, y los delincuentes medioambientales en general. ¿Cómo marcar claramente las diferencias entre el usuario de TT y estos a los que aludo?

Hace pocos días estuve hablando con un amigo que conoce bien Sudamérica y me contó una cosa muy curiosa: allí, las autoridades, tienen un convenio con determinados clubes de TT para ayudar en caso de catástrofes naturales, temporales, etc. Están identificados, y eso les da una serie de "ventajas" como organización de eventos, subvenciones, etc. Son voluntarios medioambientales y en situaciones de crisis.

En España no tenemos ni las condiciones climáticas ni los extensos bosques de allí, pero no nos engañemos: no hace nada que Madrid se ha visto colapsada por la nieve. Hay extensas zonas de Cartilla León, por ejemplo, que se quedan incomunicadas grandes temporadas por la nieve. Y aldeas de varias comunidades autónomas resultan casi inaccesibles por esta o por el barro. Eso sin hablar de la vigilancia de los montes, y demás tareas de voluntariado.

Y termino esta reflexión con una anécdota: ¿CUántas veces en este foro hemos "echado una mano"  a alguien con nuestro 4x4? Hace un rato, volviendo de Úbeda, en una rotonda he visto una par de chicos metiéndole palos debajo a una furgoneta. He vuelto a hacer la rotonda y me he parado junto a ellos. Intentaban subir una pendiente completamente embarrada y claro, se habían quedado clavados. Eran obreros de la autovía que están haciendo a trompicones por la zona. Y llevaban ya un rato... Sin mediar palabra pues tenía la garganta como un alpargate, he sacado la eslinga del Jimny, sonriendo les he dado un extremo, y sorprendidos la han enganchado en su coche y en el mio (ellos estaban ya embarrados y yo iba de paisano...). De modo que en 1 minuto estaban fuera dando las gracias sorprendidos de que alguien sin conocerlos de nada y sin más se parase allí a sacarlos.

Esta es la idea que debemos transmitir, para que algún dia cambie el concepto que se ha creado de nosotros a base de mentiras y políticas falsamente medioambientales...

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Raúl Héctor. AUTT 1673
Nissan Pathfinder Aut.
Baeza.

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Emili
Gelida- Barcelona
EX-Tucson CRDI style
PATHFINDER ( la criatura )
MONTERO 2.8 ( pardalet )
socio AUTT- 2435

  

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HONDA ES HONDA,,

Tienes toda la razón del mundo, yo estoy seguro de que cinco labriegos de la zona de Ademuz han cambiado de idea respecto a los "niñatos de ciudad" que van al monte en sus 4x4.

La máxima es muy sencilla:

HAZ POR LOS DEMAS LO QUE TE GUSTARIA QUE ESTOS HICIERAN POR TI.

 

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Hyundai Terracan Full Auto. 150cv. Bloqueo 50/50. General Grabber AT2. El 2x1.
Ex Nissan Patrol GR Y61 158cv. La Maquina
Ex Ford Maverick 7 plazas 100cv. El Familiar
AUTT 4192