Lo primero, Diego, no te hemos dicho nada pues hasta las 8am de ese mismo dia, no sabriamos si ibamos a poder salir o no...  

8:05 AM....... llamo a Jcarlos... "Que??? como has tenido la noche, mucho curro????" Jcarlos: "na de na, DONDE VAMOS????" yo: ni idea, pasate a buscarme por casa y ya miraremos algo" ..... dicho y hecho.... os pongo una foto resumen....... asi estuve toooooda la mañana

 

Venga, pon las fotos de la nieve   

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Miguel Angel
Alcorcón (Madrid)
Santa Fe Blue Titanium
155CV

Nieve??? poca... hasta un quitanieves nos hizo el favor de quitarnos un muro de nieve para poder acceder a una pista... Jcarlos se metio a inspeccionar la zona para ver si podria entrar y tuvo que salir, imposible andar hasta con bloqueos... asi que yo, ni me moleste...   pero cambiamos de lugar... y....   fotos mas tarde...

Pues aqui teneis la primera...  

Venga, ahi van unas cuantas de la ultima parte de la mañana



 

 

 

 

 

Ante esta imagen, decidimos dejarlo, conociendo el camino, se estrecha demasiado y los ventisqueros hacian peligrar el dia...

 

A ver ese emoticono de las babas!!!!!!.....

kasio escribió: [Ver mensaje]

A ver ese emoticono de las babas!!!!!!.....

YA VES..............        

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Javi.
Jeep Wrangler 2008 Unlimited Sport + (verde rescate).
Ex-tucsonero, pero siempre lo seré aunque ya no lleve uno.
Socio AUTT nº 1684 Debe estar registrado para ver este enlace.

Alguna fotillo mas

 


 


 


 


 

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Juan Carlos
La Rioja

SOCIO AUTT

UUUFFFFFFF !!!! que pasada de fotos, yo tambien quiero...........   

Chema, ¿en la nieve vas todo el momento con el ESP en off?, ¿Why?...........

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Javi.
Jeep Wrangler 2008 Unlimited Sport + (verde rescate).
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Esta ultima fue la anecdota triste de la jornada, encontramos esta cria de corzo herida probablemente a consecuencia del ataque de algun perro. Dimos aviso a medio natural para que se hiciesen cargo de ella pero mas tarde nos comunicaron que a la llegada de estos ya habia muerto  

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Juan Carlos
La Rioja

SOCIO AUTT

Joer que sitio.... que fotos..... que envidia......  

tilico escribió: [Ver mensaje]

Chema, ¿en la nieve vas todo el momento con el ESP en off?, ¿Why?...........

Voy mas comodo con el desconectado. Para mi forma de conducir, y mi gusto, el esp puede penalizar en segun que ocasiones. Al entrar en una curva, prefiero jugar con la traccion a golpe de acelerador, si entra el esp, pierdes ese tacto. Y ya me ha pasado un par de veces de no quitarlo y en una curva hacer un rectito por que entra en funcionamiento...   De todas formas, cada vez que salgo con Jcarlos, pruebo algo nuevo, lo ultimo, en un tramito algo roto, lleno de nieve, parar a mitad de bajada y meter marcha atras... con el esp desconectado, actua el tcs tambien, no siempre, pero si la mayoria de veces

jcarlos escribió: [Ver mensaje]

 

AHHHHHHHH eso es nieve.. Riojana invernal YA!!!  

     Que envidia copon

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TONY
SABADELL
SANTA FE 2.7 V6 full
FEBRERO-2002

tony escribió: [Ver mensaje]

     Que envidia copon...        DE NIEVE               

      

Hacer algo en invierno por aqui, es complicado, pues para hacer una ruta chula, podemos tener muchos problemas y luego esta el tema de acertar... habria que preparar algo de forma muy rapida, en menos de una semana  

Bueno ya está bien....

Por qué no organizais una Riojana en invierno , ni primavera ni hostias....Con NIEVE!!!!........       

Elkeru escribió: [Ver mensaje]

tilico escribió: [Ver mensaje]

Chema, ¿en la nieve vas todo el momento con el ESP en off?, ¿Why?...........

Voy mas comodo con el desconectado. Para mi forma de conducir, y mi gusto, el esp puede penalizar en segun que ocasiones. Al entrar en una curva, prefiero jugar con la traccion a golpe de acelerador, si entra el esp, pierdes ese tacto. Y ya me ha pasado un par de veces de no quitarlo y en una curva hacer un rectito por que entra en funcionamiento...   De todas formas, cada vez que salgo con Jcarlos, pruebo algo nuevo, lo ultimo, en un tramito algo roto, lleno de nieve, parar a mitad de bajada y meter marcha atras... con el esp desconectado, actua el tcs tambien, no siempre, pero si la mayoria de veces

O.k. lo suyo es probarlo en muchas situaciones como estas haciendo, para ver cuando te puede ayudar y cuando no.

Por cierto, cuando desconectas el ESP se desconecta también el TCS (que no quiere decir que deje de repartir atrás cuando lo necesite aunque no tengas el 4WD lock conectado). O sea, que no te va a frenar ninguna rueda por perdida de tracción, ni te corta el encendido en caso de perdidas masivas.        

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Javi.
Jeep Wrangler 2008 Unlimited Sport + (verde rescate).
Ex-tucsonero, pero siempre lo seré aunque ya no lleve uno.
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