El jueves lleve a la primera revision a mi land cruiser 150 (tiene que ir a la riojana ), les dije que cuando aparco marcha atras en una cuesta el coche huele mucho a embrague y ademas en ocasiones andando en carretera cuando paro tambien me da un poco de olor. Primero una señorita muy atenta me dice que eso no es muy normal (con eso ya me soluciono un problema) y me paso con el tecnico de no se que (el encargado de taller). Este señor me dice que eso es muy normal porque el tiene un 120 y le pasa ¿la razon? que tiene mucha potencia y al intentar sujetarlo con embrague al aparcar marcha atras enseguida huele. El, con el suyo aparca en cuestas con reductora ....
No me convence pero me voy dejando alli el coche y me dicen que le hecharan un vistazo
Ayer viernes me llama la señorita atenta y me dice que me van a cambiar el embrague y me van a dar un par de pautas para que aprenda a conducir   un todoterreno (por carretera) por que el embrague esta deteriorado +- un 25 por cien.

Yo no entiendo nada de mecanica ¿que os parecen las excusas que me dan?. Espero que me aclareis algo y los que tengais LC 120 y 150 me digais si teneis estos problemas y si aparcais con reductora en las cuestas como me dice el mecanico

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Antonio

Land Cruiser 2010
150 VX manual

Matar a un hombre por defender una idea, no es defender una idea, si no matar a un hombre

      

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Existir los malos habitos de utilización del embrague, existen. Tal y como por ejemplo ir con el pie izquierdo apoyado en el pedal de embrague creyendo que por estar solo apoyado no se acciona. O por ejemplo realizar maniobras en rampas picando embrague sin necesidad de ello (normalmente la 1ª de un coche con gran caballaje es muy fuerte, soltando el pie del embrague por completo se consigue la suficiente potencia en lugar de andar picandolo).

Aún así me da que te estan contando milongas.

Dificil tema.... lo que me gustaria ver, es donde aparca este señor marcha atras con reductora....  

tilico escribió: [Ver mensaje]

Existir los malos habitos de utilización del embrague, existen. Tal y como por ejemplo ir con el pie izquierdo apoyado en el pedal de embrague creyendo que por estar solo apoyado no se acciona. O por ejemplo realizar maniobras en rampas picando embrague sin necesidad de ello (normalmente la 1ª de un coche con gran caballaje es muy fuerte, soltando el pie del embrague por completo se consigue la suficiente potencia en lugar de andar picandolo).

Aún así me da que te estan contando milongas.

Cierto pero no es el caso. Lo que me parece mas raro es que me vayan a cambiar el embrague sin pelear y teniendo el coche 14.600 km, algo ha hecho mal el señor toyota y todavia no lo sabemos, espero que no sea general

Por cierto Helike el que aparca con reductora se quedo conmigo pero no sabia que yo conozco este foro   

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Antonio

Land Cruiser 2010
150 VX manual

Matar a un hombre por defender una idea, no es defender una idea, si no matar a un hombre

Antonio69 escribió: [Ver mensaje]

Cierto pero no es el caso. Lo que me parece mas raro es que me vayan a cambiar el embrague sin pelear y teniendo el coche 14.600 km, algo ha hecho mal el señor toyota y todavia no lo sabemos, espero que no sea general

eso me cuadra mas...    no te preocupes Antonio... ya me lo dejas en la kdd y lo pruebo a ver si le noto algo raro...  

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Elkeru escribió: [Ver mensaje]

Antonio69 escribió: [Ver mensaje]

Cierto pero no es el caso. Lo que me parece mas raro es que me vayan a cambiar el embrague sin pelear y teniendo el coche 14.600 km, algo ha hecho mal el señor toyota y todavia no lo sabemos, espero que no sea general

eso me cuadra mas...    no te preocupes Antonio... ya me lo dejas en la kdd y lo pruebo a ver si le noto algo raro...  

¿Y si te cargas el embrague? Bueno da igual, a mi me lo cambian gratis....

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Antonio

Land Cruiser 2010
150 VX manual

Matar a un hombre por defender una idea, no es defender una idea, si no matar a un hombre

Pues el cambio de embrague por un uso indebido no entra en garantia, esto me huele a alguna campaña encubierta que no te han querido comentar.

  

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tilico escribió: [Ver mensaje]

Pues el cambio de embrague por un uso indebido no entra en garantia, esto me huele a alguna campaña encubierta que no te han querido comentar.

Al decirme esto he recordado una cosa. El encargado le dijo a la señorita amable que en la hoja pusiera que el embrague retiembla, ella le miro con cara de desagrado y el le dijo, tu pon retiembla que yo se por que lo digo. Aunque a mi me siguieron vendiendo lo que dije al principio.

Y lo que yo digo es ¿que coño es retiembla?

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Antonio

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150 VX manual

Matar a un hombre por defender una idea, no es defender una idea, si no matar a un hombre

Yo en mi Suzuki, tiene el problema que el turbo entra muy tarde, por lo que tiene muy poco fuerza a bajas revoluciones y cuando toca subir una cuesta empinada saliendo de cero, me toca picar un poco embrague con el consiguiente olor a quemado, quizás al Land Cruiser le pasa lo mismo  

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Wippi escribió: [Ver mensaje]

Yo en mi Suzuki, tiene el problema que el turbo entra muy tarde, por lo que tiene muy poco fuerza a bajas revoluciones y cuando toca subir una cuesta empinada saliendo de cero, me toca picar un poco embrague con el consiguiente olor a quemado, quizás al Land Cruiser le pasa lo mismo  

En este caso sale con bastante fuerza. yo estoy mas por fallo en el modelo o en mi coche en concreto. El problema es que no hay demasiados todavia y si hay fallo aun no se ha detectado

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Antonio

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Matar a un hombre por defender una idea, no es defender una idea, si no matar a un hombre

Has preguntado en KDJoteros???

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como te dice wippi,pregunta en kdjoteros,que seguro habra mas casos--
yo he visto un 120 forzar marcha atras para subir un margen, para dar media vuelta, y no veas el pestazo a embrague quemado que dejo..
es posible que el embrague en el 150 sea el mismo..
esperemos que no los inyectores..
ya nos cuentas  

Ese motor de toyota siempre, al menos hasta el 120, se ha caracterizado por lo bajos del motor. Yo lohe probado mas de una vez y como nos decia luis granda, es de los que no se cala, ni saliendo sin acelerar. Eso si, en cuestas, hay que tener tacto, y, si vemos que el coche no se mueve lo suficiente, poniendo oido, intentar compensar a base de soltar embrague y no de acelerar (y patinar) mas embrague. En los coches pesados... Mas tacto.

Respecto a lo otro, te han pasado el tema en garatia por parecerse a algo de una circular. Se van viendo cosillas en los toyota de esta serie, hay que estar al loro por si en el futuro alguien mas del foro acaba con alguno.

Javier, a ti de momento perfecto,no?

Antonio69 escribió: [Ver mensaje]

tilico escribió: [Ver mensaje]

Pues el cambio de embrague por un uso indebido no entra en garantia, esto me huele a alguna campaña encubierta que no te han querido comentar.

Al decirme esto he recordado una cosa. El encargado le dijo a la señorita amable que en la hoja pusiera que el embrague retiembla, ella le miro con cara de desagrado y el le dijo, tu pon retiembla que yo se por que lo digo. Aunque a mi me siguieron vendiendo lo que dije al principio.

Y lo que yo digo es ¿que coño es retiembla?

La cosa se va poniendo clara, el describir la O.R. (orden de reparación) con algo tan concreto sin llegar a ver el coche, tiene indicios de un parametro fijo para la gestión de la garantia (concesión-distribuidor) por parte del concesionario.

Ahora me huele todavía más a campaña o por lo menos a problema generalizado.

Efectivamente, me he dado una vuelta por KDjoteros y hay un chorro de gente quejandose de los embragues del land c.
Solo deciros que es un maquinon, pero compraros el automatico.

Ahora solo me queda ir a recogerlo, decirles dos o tres cosillas y esperar que no vuelva a pasar, de todas formas estas cosas me extraña que no se puedan denunciar por ejemplo en industria   

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Antonio

Land Cruiser 2010
150 VX manual

Matar a un hombre por defender una idea, no es defender una idea, si no matar a un hombre

De todas formas no hay que alzar las campañas al vuelo por estas cosas, los fabricantes son los primeros interesados en ir solucionando los problemas que van surgiendo en sus producciones y no hay porque decepcionarse tanto por una marca por que le salgan problemas genéricos (tipo inyectores o embragues de Toyota, Hyundai, etc) ........... OCURRE EN TOOOOOODOS LOS MODELOS DE TODAS LAS MARCAS DEL MERCADO, lo que pasa es que algunos problemas son mejor ocultados que otros por parte de los fabricantes, pero siempre existiran dado que son maquinas creadas por el hombre y como tal, IMPERFECTAS.

         DIOS, HOY ME HA DAO POR "OPEN YOUR MIND" (o "MY MIND")..........         

       

        DIOS, HOY ME HA DAO POR "OPEN YOUR MIND" (o "MY MIND")..........         

 
      eso se lo dices a estos de mi pueblo y te la abren pero con un canto           

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Antonio

Land Cruiser 2010
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Matar a un hombre por defender una idea, no es defender una idea, si no matar a un hombre

Ya TILICO,como si fuesen baratos,ademas para que estan los ingenieros que desarrollan los proyectos?,no creo que el de un coche se haga en 15 dias....    

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