Y digo chapas porque no sé como llamarlo. Las chapas del portón trasero: Santa Fe, CRDI, ...
 
Perdón por la calidad de la foto  

Vamos, que en algunas fotos que habéis colgado en alguna ruta, hay gente que las ha quitado (juraría que Elkeru es uno de ellos). Yo tengo pensado hacerlo y no quiero esperar mucho para que no quede la marca en la carrocería.

Simplemente, para quien las haya quitado:
Consejo para quitarlas: con la mano directamente, con algún objeto teniendo cuidado de no arañar la chapa, ...
Queda algún resto de pegamento una vez quitadas?

Salu2 y gracias

Me he colado. Lo he metido en un foro que no es  
Cómo hago para cambiarlo al correcto? Borro el mensaje y lo creo en el foro bueno o se puede editar tb el foro en el que está creado el mensaje?

No te preocupes, seguro que algún moderador lo "recoloca".

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Carlos





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Movido

Moderador escribió: [Ver mensaje]

Movido

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Gracias  

Efectivamente, yo se las quite, las traseras y las laterales con idea de recolocarlas en otro sitio, pero las deje asi... aun las tengo, por si alguien las quiere...

Chch, lo unico que hay que hacer es tirar de ellas, llevan una especie de silicona-espuma-adhesiva. Lo mejor es que lo hagas con la chapa muy caliente, aprovecha algun dia de mucho sol por tu zona, deja el porton orientado al sol y al final del dia intenta tirar de ellas. Seguramente, con los dedos sea suficiente, tira despacio pero sin miedo que no vas a arrancar ni la chapa ni la pintura... si usas algo para ahuecar, ten cuidado de no rayar la chapa. Con un poco de suerte, quitaras casi todo el conjunto dejando pocos residuos. Para eliminar los residuos, a lo profesioná, venden unos discos de goma para la dremel, que literalmente, los borrar como una goma de borrar.... si no, con un pelin de gasoil, sin apretar mucho y buscando mas la descomposicion del pegamento que la eliminacion, tambien se puede.

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Elkeru escribió: [Ver mensaje]

Efectivamente, yo se las quite, las traseras y las laterales con idea de recolocarlas en otro sitio, pero las deje asi... aun las tengo, por si alguien las quiere...

Chch, lo unico que hay que hacer es tirar de ellas, llevan una especie de silicona-espuma-adhesiva. Lo mejor es que lo hagas con la chapa muy caliente, aprovecha algun dia de mucho sol por tu zona, deja el porton orientado al sol y al final del dia intenta tirar de ellas. Seguramente, con los dedos sea suficiente, tira despacio pero sin miedo que no vas a arrancar ni la chapa ni la pintura... si usas algo para ahuecar, ten cuidado de no rayar la chapa. Con un poco de suerte, quitaras casi todo el conjunto dejando pocos residuos. Para eliminar los residuos, a lo profesioná, venden unos discos de goma para la dremel, que literalmente, los borrar como una goma de borrar.... si no, con un pelin de gasoil, sin apretar mucho y buscando mas la descomposicion del pegamento que la eliminacion, tambien se puede.

ok, así lo haré. Buen consejo el de dejarlo al sol. No lo había pensado.

No se notará la diferencia en la chapa si las quito ahora, no? El coche tiene muchos meses y duerme en garaje.

A ver si lo puedo hacer este finde.

Gracias!!!

no creo que tengas marcas de pintura, yo se lo hice al audi con casi 3 años y lo unico que se notaba era que parecia haber usado un estropajo jejejej

Si no te queda ben, es el lugar perfecto para pegarle una brujula del foro      

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Elkeru escribió: [Ver mensaje]

deja el porton orientado al sol y al final del dia intenta tirar de ellas.

Sí, es verdad... al final de un día soleado se nota que las letras "se mueven"   

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Carlos





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Elkeru escribió: [Ver mensaje]

no creo que tengas marcas de pintura, yo se lo hice al audi con casi 3 años y lo unico que se notaba era que parecia haber usado un estropajo jejejej

Si no te queda ben, es el lugar perfecto para pegarle una brujula del foro      

      , buen comercial, buen comercial