Buenas, quiero hacer un brico, la cosa es poner las luces de lecturas todas juntas mas la central que tenemos y dos mas que kiero poner a la altura de los pies, justo debajo de donde se sujeta los cinturones delanteros, en ese bastido, para que alumbren a los pies de todos los ocupantes, ya que irian orientados hacia adelante y hacia atras, en total con diodos leds para que no sea tanto el consumo, y para ahorrarme tiempo necesito saber los colores del cableado apara acortar tiempo, ya vereis las fotos com quedan y las que estoy poniendo en los abridores de las puerta de color azul como los pulsadores de las ventanillas. Estoúltimo no queda tan tunning, porque de hecho no me gusta nada, y quedan muy bien, pero ya pondre las fotos, gracias.

solo te puedo mandar animo... ni idea del codigo de color...

Creo que el color que necesita no es el de la chapa, Chema. Me parece que lo que quiere es el color de los cables que llevan la corriente a las luces de cortesía.  

Yo tampoco se los colores pero con un tester y yendote al conector principal de debajo del volante, lo averiguas enseguida.  

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Javi.
Jeep Wrangler 2008 Unlimited Sport + (verde rescate).
Ex-tucsonero, pero siempre lo seré aunque ya no lleve uno.
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tilico escribió: [Ver mensaje]

Creo que el color que necesita no es el de la chapa, Chema. Me parece que lo que quiere es el color de los cables que llevan la corriente a las luces de cortesía.  

sisi, es que yo lo denomino siempre asi....en cada conexion, hay un codigo de colores, vamos que cada color lo identifico con su funcion...   

Aaaaah, vale, vale, no te había entendido........        

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Javi.
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tilico escribió: [Ver mensaje]

Aaaaah, vale, vale, no te había entendido........        

Qué raro

















 

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Carlos





¿Qué fue antes, la gallina o el huevo?

nose escribió: [Ver mensaje]

tilico escribió: [Ver mensaje]

Aaaaah, vale, vale, no te había entendido........        

Qué raro

  ¿Pero que me dices a mi, Carlinhos?.......     

Como soy un tío sin mala leche, sin orgullo y con algo de modestia (esto no lo digo por vosotros, eh) ........... le he contestao esto al bueno de Chema. En lugar de esto otro.......... " Tal y como lo has escrito Chema, eso no lo entiende ni Bill Gates   "..
 

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Javi.
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Ex-tucsonero, pero siempre lo seré aunque ya no lleve uno.
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eeeeeeee, una cuestion.... por que no usais el esp o las prestaciones de vuestros "aparatos" motorizados como escusa para discutir, en vez de mi????               

Elkeru escribió: [Ver mensaje]

eeeeeeee, una cuestion.... por que no usais el esp o las prestaciones de vuestros "aparatos" motorizados como escusa para discutir, en vez de mi????               

       









 










 

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Carlos





¿Qué fue antes, la gallina o el huevo?

Perdona Chema, pero es que mi Carlinhos en ocasiones me saca del tiesto ............        

       

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Javi.
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          vaya dos ...  

tilico escribió: [Ver mensaje]

Perdona Chema, pero es que mi Carlinhos en ocasiones me saca del tiesto ............        

       

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Carlos





¿Qué fue antes, la gallina o el huevo?

si si, primero le tiras el extintor ese que llevas en el path-bombero a la cabeza y ahora le lanzas besitos..

Elkeru escribió: [Ver mensaje]

si si, primero le tiras el extintor ese que llevas en el path-bombero a la cabeza y ahora le lanzas besitos..

   No creeras que esa foto del extintor era mía ¿No?

Si yo al Tili le quiero mucho

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Carlos





¿Qué fue antes, la gallina o el huevo?

nose escribió: [Ver mensaje]

   No creeras que esa foto del extintor era mía ¿No?

pues no lo tengo claro....  
















 

Ya tengo el esquema hecho a mano de las conexiones de la luces interiores. Despues de fundir dos fusibles ya he dado con la conexion de como van conectadas las luces de lectura traseras y delanteras y la central, pues bien solamente para que funcionen las cuatro luces de lectura como la central, (es decir, que se iluminen como siempre, al apretar el boton y ahora tambien al abrir las puertas como la central y es muy cencillo), sol hay qque cambiar la posicion de los cables de cada conector de lecturas, poner el negativo (negro) donde esta el verde(positivo) y pasar un cable desde el conector central, (luz central) que es el cable de color marron, el cual es el negativo de los sensores de las puertas, ya que el verde y el otro negro seria igual que los que puse antes, y luego una vez que hayamos pasado el cable por el techo que es lo mas dificil para mi, lo tendriamos que conectar a la salida de cada interruptor de cada luz de lectura, y apondre las fotos para explicarlo mejor.

El cambio de los cables de las lucesde lecturas es porque el interruptor esta en el cable positivo y los demas interruptores de las puertas cierran el circuito de los cables negativos.

Mucho lio pero facil, lo jodido es pasar los cables a traves del techo, y alo vereis.

Perdon, rectifico: Hay que conectar el cable nuevo que sacariamos del marron central hacia las entradas de los pulsadores de cada luz de lecturas, no a la salida com habia dicho, esto hace que se cierre el circuito por dos sitios, o bien por el pulsador (de serie) o por medio de las puertas.

Hola.
Retomo el hilo ya que de golpe me soluciona mi problema actual.
¿Cuál es el color del cable que da tensión a la luz central del techo?. Y sobre todo por dónde es accesible este cable a nivel del tablero del coche, zona de fusibles, etc. Esta pregunta está en otro hilo hecha de otro modo, pero con lo que aquí se habla es todavía mejor. ¿Sabéis alguno de dónde parte ese cable que lleva la corriente a la luz del techo?. Tiene que salir del cuadro del coche desde algún sitio. Imagino que desde la centralita del coche. Pero no tengo idea de dónde está o cómo acceder a ella. Con un polímetro sería fácil encontrar una conexión que al abrir las puertas tenga tensión. ¿Ha probado alguien ésto?. Gracias.