Instalación de la cámara trasera:
Siguiendo los pasos del maestro Raimundo…Esta tarde he montado la cámara en un periquete.
La ventaja de saber el camino seguro, permite aventurarse y encontrar algún atajo, al camino que abrió el maestro… Aquí os pongo los atajos, alguna puntualización y os comento un poco las imágenes.
Primera grata sorpresa: El cable de video que vino con la cámara incorpora un tercer hilo rojo integrado para la señal de detección 12 V. No tuve que pasar 2 cables.
Puntualización 1: “Desmontar el panel interior del portón trasero…se sujeta con cuatro tornillos…” En mi modelo, hay un 5º tornillo central que sujeta el tirador interior.
Puntualización 2: Para pasar los cables de la cámara exterior al interior del portón, tuve que pasar por el orificio de la luz de matrícula izquierda.
Atajo: En lugar de pasar por el del conducto de líquido limpia de la luneta trasera al plafón de la luz trasera que hay en el techo del habitáculo, solté el cinturón trasero 2ª fila (el mío es 7 plazas) con una llave de vaso gorda y pasé el cable introduciéndolo con los dedos por la fisura que se abrió con el techo sin necesidad de ninguna guía. (creo que el maestro se va a cabrear, porque él tardó 15 minutos). El cable queda prácticamente detrás de la unión, lo que permite extraerlo con más facilidad y no interfiere en los airbags. Continué introduciendo el cable con los dedos por la junta con el techo del cristal fijo trasero.
Continué pasando el cable por las fisuras que se abrían entre los pilares y el techo. Quité las gomas-burlete y seguí pasándolo con los dedos sin quitar ninguna guarnición completamente ni usar ninguna guía.
Ah, constato que el tornillo de estrella del maestro, en el mío era de vaso del 10 como los demás.
La última parte seguí al pie de la letra los pasos del maestro pasando una guía tras la guantera al autorradio.
 
 
 

Gracias al maestro, otros hemos seguido tu camino…   Ahora de verdad, gracias Raimundo.

Joer, me pongo   con tanto piropo. Es curioso que cambien tantas pequeñas cosas en el mismo modelo con sólo un par de años de diferencia. ¿Por qué le habrán quitado el 5º tornillo a la guarnición del portón? y sobre todo ¿Por qué mi cámara no venía con cable de alimentación?

Una curiosidad ¿has podido pasar el cable sin quitar el terminal?

Y sobre todo: enhorabuena!!!   

raimundo escribió: [Ver mensaje]

"...Una curiosidad ¿has podido pasar el cable sin quitar el terminal?..."

Al final lo quité para pasarlo por el manguito de goma del  portón al vehículo (3ª imagen mía) porque no quise cortar la goma. Si le hubiese hecho dicha sección, habría pasado por el resto del recorrido pero creo se hubiera resentido en estanqueidad por tratarse  un punto móvil.

si tiene razon el compañero que luego las reparacioness.........                  animo