En primer lugar hola a todos ya que soy nuevo en este foro. El motivo de mi llegada hasata aqui es que intentando saber que marca el fabricante en cuanto al cambio por tiempo de la correa de distribucion. Ya sabemos que es a los 120.000km pero el tiempo es donde tengo la duda ya que me dicen en mi taller que es a los 8 años (96 meses). Actualmente tengo 60.000km y 5 años y tengo la duda si tengo o no que cambiarla ya que otros me dicen que 5 años. Si alguien sabe algo se lo agradeceria a sabiendas de que si se cambia ya mejor, pero me fastidia el no saberlo con seguridad.

Dime que pone en tu ficha técnica, donde pone

 Motor: Marca

           Tipo


 Lo encontraras a la mitad en el lado derecho....

2.0 crdi- 112cv

La ficha no la tengo ahora pero te lo diré.

El D4EA y el D4EA-V a los 120000 kms o 7 años

 De todas formas, los intervalos de sustitución siempre hay que condicionarlos al uso del coche.... siempre he dicho que el coche aparte del cuenta kms, deberia llevar un marcador de horas en marcha....

 Si te quedas más tranquilo, cámbiasela....

jugoga escribió: [Ver mensaje]

En primer lugar hola a todos ya que soy nuevo en este foro. El motivo de mi llegada hasata aqui es que intentando saber que marca el fabricante en cuanto al cambio por tiempo de la correa de distribucion. Ya sabemos que es a los 120.000km pero el tiempo es donde tengo la duda ya que me dicen en mi taller que es a los 8 años (96 meses). Actualmente tengo 60.000km y 5 años y tengo la duda si tengo o no que cambiarla ya que otros me dicen que 5 años. Si alguien sabe algo se lo agradeceria a sabiendas de que si se cambia ya mejor, pero me fastidia el no saberlo con seguridad.

Hola jugoga,  tu duda tiene fácil aclaracion, a mi me pasó lo mismo, en el pasaporte de servicio donde te ponen el sello cuando te hacen la revision te dice que hay que hacer una revision cada 15.000 kms ó una revisison cada 12 meses, la revision de 120.000 kms corresponde a la del octavo año y te ponenel sello en el cuadro M8 , esto es un invento de los fabricantes para que no dejemos de pasar por caja, aunque la correa de distribucion es un tema importante y a la vez una inversion en seguridad.


Saludos       

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Santa Fé CM 2.2 Full Style Aut. 155cv
La vela que vá delante es la que alumbra.

Ahora ya lo tengo mas claro, no obstante es una pregunta con doble sentido ya que es una forma de saber que dispones a los 5 años de un poco de tiempo más para amoldarte a la economia, ya que no es una cantidad muy agradable la que se necesita para cambiarla a la vez de la revision correspondiente. Gracias por vuestras respuestas.

jugoga escribió: [Ver mensaje]

Ahora ya lo tengo mas claro, no obstante es una pregunta con doble sentido ya que es una forma de saber que dispones a los 5 años de un poco de tiempo más para amoldarte a la economia, ya que no es una cantidad muy agradable la que se necesita para cambiarla a la vez de la revision correspondiente. Gracias por vuestras respuestas.

Bueno... tampoco es una cantidad exorbitada... debe costar como un revisión a fondo (entre 300-400€ ¿No?)

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Carlos





¿Qué fue antes, la gallina o el huevo?

Yo a mi coche se la cambien con 6 años y medio y 85000 kms. Exagerado, pues si, pero conozco a una persona que en su hyundai trajet (mismo motor), de la misma quinta del mio y un uso nada agresivo, una mañana cuando iba para el trabajo, en el garaje, arranco el coche y escucho un traqueteo en el motor y lo paro, y menos mal porque se le habia partido la correa, entonces me entro el panico y se la cambie.

nose escribió: [Ver mensaje]

jugoga escribió: [Ver mensaje]

Ahora ya lo tengo mas claro, no obstante es una pregunta con doble sentido ya que es una forma de saber que dispones a los 5 años de un poco de tiempo más para amoldarte a la economia, ya que no es una cantidad muy agradable la que se necesita para cambiarla a la vez de la revision correspondiente. Gracias por vuestras respuestas.

Bueno... tampoco es una cantidad exorbitada... debe costar como un revisión a fondo (entre 300-400€ ¿No?)

sustitucion de correa de distribución motor crdi 112 cv, 800 euros de vellón

Hola a mi me ha costado en la version 2006 a los 118500 la friolera de 434.29 el kit completo con 3.5 horas de trabajo, creo que esta bien , la correa del alternador me la cambiaron en la otra revision.

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Toño XXXX FJZ
Santa Fe 2.2 CRDI
Confort 7 Plazas
Tudela de Duero (VA)
ECB-47BGQ / EA1-GRK